Tiêu thụ xe hơi tại châu Âu: thấp nhất trong vòng 17 năm qua

TTO - Theo Reuters, do ảnh hưởng suy thoái kinh tế tại châu Âu, sức tiêu thụ của thị trường xe hơi khu vực này suy yếu mức thấp nhất trong vòng 17 năm qua.

Một phòng trưng bày của Hãng Volkswagen tại châu Âu - Ảnh: The Guardian

Những số liệu thống kê vào hôm 16-1 về thị trường xe hơi tại châu Âu cho thấy sức tiêu thụ tại khu vực này giảm đến mức thấp nhất kể từ năm 1995. Người tiêu dùng châu Âu đang phải vật lộn với cơn bão suy thoái kinh tế, vốn đã và đang đe dọa đến giá thuê nhà và nguy cơ mất việc làm… khiến họ phải cắt giảm những khoản chi tiêu chưa thật sự cần thiết, trong đó có việc mua xe mới.

Theo số liệu thống kê bởi Hiệp hội Công nghiệp xe hơi châu Âu (ACEA), lượng xe hơi mới được đăng ký đã giảm 8,2% xuống còn 12,5 triệu chiếc trong năm 2012, mức thấp nhất kể từ năm 1995.

Điều này mang đến một dự báo bi quan về tình hình kinh doanh năm 2013 cho các nhà sản xuất xe hơi đang hoạt động tại châu Âu. Nhiều công ty đã thực hiện việc cắt giảm lao động như phương án đối phó, bao gồm cả Honda, Ford, PSA Peugeot Citroen, Opel và Renault.

Xe giá rẻ đắt hàng

Các thương hiệu xe hơi đến từ Hàn Quốc là Hyundai và KIA lại thuộc nhóm ít những thương hiệu vẫn “ăn nên làm ra” trong bối cảnh các đối thủ đều đang gặp thất thu về doanh số. Bằng việc liên tục tung ra những mẫu xe giá phải chăng và kiểu dáng bắt mắt, doanh số bán ra của Hyundai và KIA trong năm 2012 tại châu Âu đã tăng trưởng lần lượt 10,5% và 6,8%.

Theo Hãng tin Reuters, một phần của thành công này đến từ việc Hàn Quốc đã ký kết với khu vực bản thỏa thuận mậu dịch tự do châu Âu.

Thị trường xe hơi nước Anh cũng là một điểm sáng khác tại châu Âu trong năm qua, khi có mức tăng trưởng 5,3%, nhờ vào việc các hãng xe ra sức thực hiện biện pháp giảm giá, công nghệ tự đăng ký xe tại nhà và hàng loạt chương trình hỗ trợ tài chính giúp người tiêu dùng Anh có thể mua trả góp xe hằng tháng với giá cố định, thay vì phải mua trọn một lần.

THÚY QUỲNH

Đang tải...